ભારતના આ રેલવે સ્ટેશન નું નથી કોઈપણ નામ, જુઓ ફોટા…

0
148

નમસ્કાર મિત્રો, આ લેખમાં આપનું હાર્દિક સ્વાગત છે, ભારતનો રેલ્વે વિભાગ વિશ્વનો ચોથો સૌથી મોટો રેલ્વે નેટવર્ક છે, જેમાં રેલ્વે સ્ટેશનની સંખ્યા 8000 થી વધુ છે. પરંતુ આમાં ઘણાં રેલ્વે સ્ટેશનો છે જે કોઈક કારણસર અથવા બીજા કારણસર ખૂબ પ્રખ્યાત છે. રેલ્વે દ્વારા દરેક સ્ટેશનને નામ આપવામાં આવ્યું છે, જે રેલવે તેમજ મુસાફરોને સુવિધા આપે છે. પરંતુ આ બધાની વચ્ચે એક સ્ટેશન છે જેનું નામ નથી.

આ સ્ટેશન પશ્ચિમ બંગાળથી 35 કિમી દૂર છે, જેનું નામ નથી. ખરેખર આ સ્ટેશન રૈના ગામ અને રૈનાગ named નામના બે ગામો વચ્ચે આવે છે. એવું નથી કે શરૂઆતથી જ આ સ્ટેશનને કોઈ નામ આપવામાં આવ્યું ન હતું. અગાઉ તેનું નામ રૈનાગઢ હતું પરંતુ રૈના ગામના લોકોએ તેનો વિરોધ શરૂ કર્યો હતો. તેની પાછળનું કારણ એ હતું કે આ સ્ટેશન રૈના ગામની જમીન પર બનાવવામાં આવ્યું હતું.

જેના કારણે રૈના ગામના લોકો રૈના પછી આ સ્ટેશન રાખવા માગતો હતો. જેને લઇને તેમણે રેલવે મેનેજમેન્ટ સમક્ષ પણ વિરોધ નોંધાવ્યો હતો, જેને ધ્યાનમાં રાખીને રેલ્વેએ સ્ટેશનથી તમામ નોટિસો અને બોર્ડ કાઢી નાખ્યા હતા અને તે તમામ બાબતો જેના પર રૈના ગઢ લખેલી હતી. ત્યારબાદથી રેલવે દ્વારા આ સ્ટેશનને બીજું કોઈ નામ આપવામાં આવ્યું નથી. જેના કારણે મુસાફરોને ભારે મુશ્કેલીનો સામનો કરવો પડે છે.

જો કે, સ્ટેશન ટિકિટ હજી પણ તેના જૂના નામ, રૈનાગઢ હેઠળ છાપવામાં આવી છે. હવે રેલ્વે આ સમસ્યાઓને કેટલા સમયથી દૂર કરે છે, તે જોવાનું બાકી છે, પરંતુ ત્યાં સુધી મુસાફરોને કદાચ આવી મુશ્કેલી વેઠવી પડશે. વેલ તે હતી. બાંકુરા-માસગ્રામ રેલ લાઇનનું સ્ટેશન, જે હજી પણ અનામી હોવા છતાં કાર્યરત છે. અપેક્ષા કરવામાં આવે છે કે ટૂંક સમયમાં આ રૈના અને રૈના ગઢ ગામ વચ્ચેનો વિવાદ જલ્દીથી હલ થઈ જશે અને આ સ્ટેશનને પોતાનું નામ મળશે. જેથી તેની ઓળખ બને અને મુસાફરો કોઈપણ મુશ્કેલી વિના મુસાફરી કરી શકે.

મિત્રો આવો આપણે ભારતીય રેલ વિશે થોડી જાણકારી મેળવીએ, ભારતની સરકાર હસ્તકની રેલવે કંપની છે અને તે દેશના મોટા ભાગના રેલ પરિવહનની માલિકી ધરાવે છે તથા તેનું સંચાલન કરે છે. ભારત સરકારના રેલવે મંત્રાલયનું તેના પર નિયંત્રણ છે. વિશ્વના સૌથી વધારે વ્યસ્ત અને સૌથી મોટા નેટવર્કમાં ઈન્ડિયન રેલવેના માળખાનો સમાવેશ થાય છે અને દૈનિક 180 લાખથી વધારે મુસાફરો તથા 20 લાખ ટનથી વધારે માલ-સામાનનું તે પરિવહન કરે છે.

14 લાખ કરતાં વધુ કર્મચારીઓ સાથે તે વ્યાપારી કે ઉપયોગિતા ક્ષેત્રે વિશ્વનું સૌથી વિશાળ નોકરીદાતા છે. દેશના તમામ વિસ્તારોને આવરી લેતા રેલવે તંત્ર પાસે 6,909 સ્ટેશન છે અને આ તમામ માર્ગ પર 63,327 kilometres 39,350 mi. રોલિંગ સ્ટોક મુજબ IR પાસે 200,000 વેગન માલસામાનની હેરફેર માટે, 50,000 કોચ અને 8,000 એન્જિન છે.

ભારતમાં ૧૮૫૩માં રેલવેનો પ્રારંભ થયો હતો. ભારતના સ્વાતંત્ર્યના વર્ષ 1947 સુધીમાં બેતાળીસ રેલ સીસ્ટમ હતી. 1951માં રેલવેની સેવાઓનું રાષ્ટ્રીયકરણ કરવામાં આવ્યું તથા તેને એક છત્ર હેઠળ આવરી લેવાઈ, જેના લીધે વિશ્વના સૌથી મોટા નેટવર્કમાં તેની ગણતરી થવા માંડી. બ્રોડ, મીટર અને નેરો જેવા વિવિધ ગેજ સાથે IR લાંબા અંતરની અને ઉપનગરીય સેવાઓની કામગીરી નિભાવે છે. તે એન્જિન અને કોચ ઉત્પાદનના એકમોની માલિકી ધરાવે છે.ભારતમાં રેલ માળખાની યોજના સર્વપ્રમથમ 1832માં બનાવવામાં આવી હતી, પરંતુ એક દસકા સુધી આ દિશામાં કોઈ પ્રગતિ થઈ નહી. 1844માં ભારતના ગવર્નર જનરલ લોર્ડ હાર્ડિંગે ભારતમાં રેલ માળખુ સ્થાપવા માટે ખાનગી ઉદ્યોગ સાહસિકોને મંજૂરી આપી.