બાઈક માં ઓઇલ બદલાવો ત્યારે આ વસ્તુ ખાસ ચેક કરી લેજો,નહીં તો 2 જ મહિના માં એન્જીન ખરાબ થઈ જશે..

0
742

જો તમારી પાસે ટુ-વ્હીલર અથવા ફોર વ્હીલર છે, તો તેની સર્વિસ હંમેશા જરૂરી છે. બાઇક અથવા ફોર વ્હીલર આજકાલ એક ટ્રેન્ડ બની ગયો છે અને આજકાલ દરેક પાસે પોતાની બાઇક અને ફોર વ્હીલર છે. ત્યારે જ તે બાઇક અને ફોર વ્હીલ કે અન્ય કોઇ વાહનની કાળજી લેવા માટે ખૂબ જ ઉપયોગી બને છે.

તમે તમારા વાહનની સંભાળ કેવી રીતે અને ક્યારે લો છો તે હવે મહત્વનું છે. આજે અમે તમને જણાવીશું કે વાહનની સંભાળ કેવી રીતે રાખવી.

તમે બાઇકને યોગ્ય રીતે જાળવવા કે માઇલેજ કે એવરેજ જાળવવા શું કરશો? કારની અંદર એન્જિન ઓઈલ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે અને તમારી કારની આખી સિસ્ટમ તેના પર નિર્ભર છે.

ઓઇલ નિયમિતપણે બદલવું પડે છે અને જો આમ ન કરવામાં આવે તો એન્જિન ખરાબ રીતે પ્રભાવિત થાય છે. નિયમિત ઓઇલના ફેરફારો પણ એન્જિનની અંદર ઘર્ષણ ઘટાડે છે અને કારનું સરેરાશ માઇલેજ અને માઇલેજ જાળવી રાખે છે.

ચિકા પણ મળતું નથી અને તેના કારણે આંતરિક ભાગો એકબીજાના સંપર્કમાં આવે છે અને ઓઇલના અભાવે કારની અંદર અવાજ આવવા લાગે છે.

પરિણામે કારને નુકસાન થાય છે અને તેની ખાસ વાત એ છે કે કારની અંદરનું ઓઇલ નિયમિતપણે બદલવું જોઈએ અને તમને એ પણ જણાવી દઈએ કે જો બેરિંગ ખરાબ થઈ જાય છે તો તે જ મોટરની અંદર આવતું રહે છે અને તેનાથી બચવું છે. ઉમેરવું જોઈએ.

સામાન્ય રીતે મધ્યમ વર્ગના લોકો પૈસા બચાવવા માટે વારંવાર તેલ બદલવાનું ટાળે છે. પરંતુ 100 અને 200 રૂપિયાની આ બચત પાછળથી મોંઘી થઈ જાય છે અને માર્કેટિંગના થોડાક પૈસા માટે લાંબા ખર્ચનો સામનો કરવો પડે છે.

કારની અગાઉથી કાળજી લેવી અને તેની નિયમિત સર્વિસ કરાવવી અને વાહનનું કામ કરવું વધુ સારું છે. સાર સંભાળ માત્ર ત્યારે જ મૂકવી જોઈએ જ્યારે તે ધ્યાનમાં લેવામાં આવે.

આ સિવાય ઓઈલની ઉણપને કારણે એન્જીન પર પણ ઘણી વખત સ્ટ્રેસ આવી જાય છે અને તે પોતાનું કામ સરખી રીતે કરી શકતું નથી અને તેની અંદર ઘર્ષણને કારણે તેમાં તેલ નાખવું ખૂબ જ જરૂરી બની જાય છે.

આ સિવાય જો જોગવાઈનું ધ્યાન રાખવામાં ન આવે તો વાહન પર તેની ખરાબ અસર પડે છે અને તેના કારણે પ્રદૂષણમાં ભારે વધારો થાય છે અને સમયાંતરે વાહનની અંદરનું ઓઈલ બદલવું પડે છે.