દરેક પ્લેનમાં હોય છે એક ખાસ રૂમ જ્યાં નથી જઈ સકતા કોઈ યાત્રીઓ,જાણો શું હોય છે આ રૂમમાં.

0
14

મિત્રો આજના અમારા આ લેખમાં હું તમારું હાર્દિક સ્વાગત કરું છું મિત્રો તમને જણાવી દઈએ કે આજે હું તમારા માટે આ લેખમાં તમને એક એવી માહિતી આપવા જઈ રહ્યો છું જેના વિશે તમને ભાગ્યે જ ખબર હશે. તમને જણાવી દઈએ કે સામાન્ય વ્યક્તિ પણ વિમાનમાં મુસાફરી કરવા માંગે છે કારણ કે સામાન્ય વ્યક્તિ માટે, વિમાન દ્વારા મુસાફરી કરવી થોડી મોંધી હોય છે. ખરેખર વિમાન દ્વારા મુસાફરી કરવામાં થોડો વધારે નાણાં લે છે, તેથી સામાન્ય લોકો ફક્ત બસ અથવા ટ્રેન દ્વારા મુસાફરી કરે છે.લોંગ રુટની ફ્લાઈટમાં મુસાફરો પોતાની સીટ પર સૂઈ જાય છે ત્યારે પાયલટ એર હોસ્ટેસ અને અન્ય ક્રુ મેમ્બર્સ કેવી રીતે આરામ કરે છે ઈન્સ્ટાગ્રામ પર એક વીડિયો વાયરલ થઈ રહ્યો છે.

આજના જમાનામાં ફ્લાઈટને કારણે ટ્રાવેલ કરવું બહુ જ સરળ બની ગયું છે અને લાંબા દિવસોનું અંતર થોડી જ મિનીટોમાં પૂરુ થઈ જાય છે પરંતુ શું તમને ખબર છે કે, જ્યારે લોંગ રુટની ફ્લાઈટમાં મુસાફરો પોતાની સીટ પર સૂઈ જાય છે ત્યારે પાયલટ એર હોસ્ટેસ અને અન્ય ક્રુ મેમ્બર્સ કેવી રીતે આરામ કરે છે ઈન્સ્ટાગ્રામ પર એક વીડિયો વાયરલ થઈ રહ્યો છે જેમાં ફ્લાઈટના સિક્રેટ રૂમને બતાવવામાં આવ્યો છે જ્યાં ક્રુ મેમ્બર્સ આરામ ફરમાવે છે પરંતુ આ વિસ્તારમાં પેસેન્જર્સને જવાની મનાઈ હોય છે.

પેસેન્જર્સ સૂઈ જાય છે ત્યારે આ જગ્યા પર આરામ કરે છે એર હોસ્ટેસ એક ટ્રાવેલ બ્લોગર જૈક ગ્રિફે Zach Griff પોતાના ઈન્સ્ટાગ્રામ એકાઉન્ટ પર બોઈંગ 787 ડ્રીમલાઈનર Boeing 787 Dreamliner ના અંદરના સિક્રેટ રૂમનો વીડિયો શેર કર્યો છે જ્યાં એર હોસ્ટેસ, ફ્લાઈટ એટેન્ડન્ટ અને પાયલટ આરામ કરતા હોય છે.

આ જગ્યાએ છે સિક્રેટ રૂમ.આ વીડિયો શેર કરીને જૈકે લખ્યું કે Shhh કોઈને ન કહેતા પંરતુ ફ્લાઈટની અંદર ક્રુ મેમ્બર્સના આરામ કરવા માટેનો આ સિક્રેટ રૂમ છે આ જગ્યા અન્ય પેસેન્જર્સ કરતા દૂર હોય છે અને આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઈટ દરમિયાન પાયલટ અને ફ્લાઈટ એટેન્ડન્ટ અહી આરામ કરે છે તે પેસન્જર્સ ડેકની એકદમ ઉપર હોય છે. કોઈને ખબર ન પડે એ રીતે બનાવાયો છે સિક્રેટ રૂમ, વીડિયોમાં એક દરવાજો બતાવવામાં આવ્યો છ જે બહારથી ટોયલેટની જેમ દેખાય છે પરંતુ અંદર જવા માટે સીડીઓ બનાવવામાં આવી છ જે સિક્રેટ કમ્પાર્ટમેન્ટ તરફ લઈ જાય છે આ સિક્રેટ કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ક્રુ મેમ્બર્સ આરામ કરે છે.

ક્રુ મેમ્બર્સ માટે હોય છે 6 બેડ.જૈક ગ્રિફે વીડિયોમાં બતાવ્યુ કે બોઈંગ 787 માં ક્રુ મેમ્બર્સ માટે કુલ 6 બેડ લાગેલા હોય છે જેની વચ્ચે ડિવાઈડર અને પડદા લાગેલા હોય છે. કઈ ફ્લાઈટમાં હોય છે સિક્રેટ રૂમ.વીડિયોમાં જૈકે જણાવ્યું કે ફ્લાઈટની ઉડાન ભરતા એકદમ પહેલા કોકપીટમાં જવા ઉપરાંત ક્રુ મેમ્બર્સ માટેના આ રૂમને જોવાનો મોકો મળ્યો મોટાભાગની આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઈટ કે ડબલ ડેકર એરબસ અને બોઈંગ ડ્રીમલાઈનરમાં ક્રુ મેમ્બર્સના આરામ કરવા માટે ડેડિકેટેડ જગ્યા હોય છે.

મુસાફરોને ખબર હોતી નથી.આ પ્લેનનો એ ભાગ છે જેના વિશે મુસાફરોને કોઈ જાણકારી હોતી નથી કોકપિટની એકદમ નજીક જ સિક્રેટ દરવાજો હોય છે પંતુ તેની પાસથી પસાર થવા પર પણ મુસાફરોને ખબર પડતી નથી કે તેઓ સિક્રેટ રૂમ તરફ જઈ રહ્યાં છે. હવાઈ મુસાફરી લાંબી હોવાના કારણે એર હોસ્ટેસની અલગ-અલગ શિફ્ટ હોય છે ઘણી વાર પ્લેન લેંડ ન થવાના કારણે તેમને પ્લેનમાં જ આરામ કરવાનો રહેતો હોય છે તેના માટે ક્રૂ મેમ્બર્સ અને સ્ટાફ માટે અલગથી સીક્રેટ રૂમ બનેલા હોય છે જ્યાં તેઓ આરામ કરી શકે છે.

અલગ-અલગ પ્રકારના હોય છે રૂમ.ફ્લાઈન્સ અને પેસેન્જર એરિયા સિવાય પણ ફ્લાઈટમાં ઘણી એવી જગ્યા હોય છે જેનો ઉપયોગ વિમાન કંપનીઓ તેમના સ્ટાફને ઊંઘવા માટે કરે છે આટલું જ નહીં પરંતુ આ જગ્યામાં એર હોસ્ટેસ જ નહીં પરંતુ કેબિન ક્રૂ મેમ્બર પણ સૂવે છે આ જગ્યાને ક્રૂ રેસ્ટ ડિપાર્ટમેન્ટના નામેથી પણ ઓળખવામાં આવે છે.આ ડિપાર્ટમેન્ટની અલગ અલગ સ્ટાઈલ અને સાઈઝ હોય છે.વિમાનમાં હોય છે ઘણી સીક્રેટ જગ્યાઓ.વિમાનની ઉપરનો ભાગ હંમેશા ખાલી જ રહે છે આ સવાય મેઈન સેક્શનના ખૂણામાં પણ ખાલી જગ્યા હોય છે.

આટલું જ નહી પરંતુ વિમાનની પાછળના ભાગમાં પણ ખાલી જગ્યા હોય છે આ જ જગ્યાને સારી રીતે સેટ કરીને આ લોકો માટે રેસ્ટ રૂમ અને બેડ બનાવવામાં આવે છે આ રૂમમાં ચા-કોફી નાસ્તા-પાણીથી લઈને આરામ કરવાની સારી વ્યવસ્થા હોય છે.પ્રાઈવેસી માટે હોય છે અલગ રૂમ.ઊંઘનારા લોકોને કોઈ પરેશાની ના થાય એટલા માટે અહીંયા પ્રાઈવેસી માટે બે બેડની વચ્ચે પરદા લાગેલા રહે છે એક હવાઈ જહાજમાં 8 જેટલા રૂમ હોય છે અને પ્લેનના નાના બચેલા ભાગમાં બનાવવામાં આવતા રૂમ બહુ જ સારા અને આરામદાયક હોય છે તમામ એરલાઈન કંપનીઓ તેમના કેબિન ક્રૂ મેમ્બર માટે ઊંઘવાના કપડા અને એન્ટરટેઈનમેન્ટના સાધન પણ આપે છે.

ખરેખર ઘણા લોકો વિચારી રહ્યા છે કે હવામાં અથવા જમીન પર વિમાનની ગંદકી દૂર કરવી જ જોઇએ, પરંતુ અમે તમને જણાવી દઇએ કે તે બનતું નથી પણ વિમાનમાં 200 ગેલન ટાંકી છે અને તે જ ટાંકીમાં મુસાફરોના મળ માં ભેગા વેક્યુમ શૌચાલયો છેલ્લા 30 વર્ષથી વિમાનમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે. આ વેક્યૂમ શૌચાલયમાં એક સિસ્ટમ છે જે એક બાજુ બંને પાણી અને એક બાજુ નક્કર ગટરને અલગ પાડે છે, અને પછી ગટર પાણી વહાણની નીચે 200 લિટરની ટાંકીની અંદર મળી આવે છે.

ખરેખર, બહુ ઓછા લોકો જાણે છે કે 200 લિટરની આ ટાંકી દરેક ફ્લાઇટ પછી એરપોર્ટ પર ખોલવામાં આવે છે અને તે ખાલી કરવામાં આવે છે. માત્ર આ જ નહીં પરંતુ આ ટાંકી બહારથી જ તરફ ખુલે છે અને એરપોર્ટ પર તૈનાત કંપની કર્મચારીઓ તે ખૂબ જ ઝડપથી કરે છે, તે દરેક એરપોર્ટ પર સફાઇ કર્મચારી દ્વારા કરવામાં આવે છે. જેમને સારો પગાર આપવામાં આવે છે. ચાલો આપણે જાણીએ કે જ્યારે પણ વિમાન ઉડતું હોય ત્યારે, દરેક ફ્લાઇટ પછી તેની તપાસ કરવામાં આવે છે, જેથી ભવિષ્યમાં વિમાન ક્રેશ થવાનો ભય રહે નહીં, કારણ કે દરેક ફ્લાઇટ પછી વિમાનમાં કોઈ સમસ્યા હોય છે. તે આવે છે.

વિમાનમથકનો કર્મચારી ફ્લાઇટ પહેલાં તપાસ કરી શોધી શકે છે અને સેવા આપી શકે છે અને આ સમય દરમિયાન વિમાનનું શૌચાલય સાફ થાય છે. ચાલો આપણે જાણીએ કે ઉડતી વખતે ઘણી બાબતોનું ધ્યાન રાખવું પડે છે, કારણ કે ફ્લાઇટ પછી જો કંઇક ભૂલ થઈ છે, તો તે જીવલેણ બની જાય છે કારણ કે હવામાં કોઈની મદદ કરી શકે નહીં. માટે તે પહેલા થી જ તકેદારી રાખે છે.